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⑴ 线圈尺寸及圈数
车辆检测器允许对线圈的形状和尺寸进行灵活调整,实际中一般线圈周长、大可达30米,、小可为3米。线圈的长度取决于车道的宽度,线圈距车道的边沿方至少保持300mm距离。当线圈周长超过10米时通常绕两圈,当线圈周长在6-10米之间时,智能停车场,通常绕三圈,而当线圈周长小于6米时,线圈应绕四圈。
(2) 线圈间距
当两个线圈相距较近,并且是接在不同的车辆检测器上时,它们的平行的两边间距应至少大于2米,当它们不在同一平面内时,停车场系统,这一间距可减到1米。当多个线圈接到同一台多通道车辆检测器时,通过频率调节,车辆检测器可以避免它们之间的串扰,这一特性可用于方向判断。当用于这种功能时,两线圈间允许的、大间距为1米,以保证车辆在行驶方向上可以同时跨在两个线圈上。
⑶ 线圈电感范围
一般对于单圈线圈,圆周长上的电感每米1.5uH,3圈线圈是每米9.3uH。双绞的馈线,每米电感为0.6uH。
⑷ 允许的馈线长度
值得注意的是,长的馈线可能会降低检测器的灵敏度,因此应尽可能减小馈线长度。两根馈线应该双绞在一起,以减小馈线间的辐射干扰,同时可能的话,一般使用屏蔽电缆作馈线。馈线总长度一般不应大于350米。为了提高灵敏度,应保证线圈的电感量大于馈线的电感,因此对于小线圈长馈线情况,应增加线圈的圈数,线圈电感与馈线电感之比 少应为4 :1。
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说明:当停车场收费管理系统为一进一出时,出入口主控板和临时卡计费器之间用RS485通讯线进行并联,然后通过通讯转换卡与电脑的串口连接,实现与停车场系统软件通讯,如果系统带图像对比功能,一般一台电脑多可控制两进两出,四路监控画面,出入口摄像头与视频采集卡连接,实现图像对比,如果系统无图像对比,一台电脑可控制五进五出(即十台读卡控制机);一套系统中可有128台读卡控制机,以上均为联机使用情况。(RS485通讯的理论传输距离不超过1200米,临颍停车场,实际传输距离不超过900米,当超过RS485规定的传输距离时,必须使用光纤连接。)
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